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    Ik was ook verbaasd dat schepen van mobiliteit VAN HEE in zijn folder beweerde dat Sint-Pieters-Woluwe in 2002 en 2003 voor de fietspaden eerste in het klassement stond. Welk klassement? Waar haalt schepen VAN HEE deze beweringen?

    Men verwart hier ook fietspaden en een degelijke fietsinfrasturctuur: Het zijn
    vooral de automobilistes die dergelijke fietspaden willen, om ons uit 'hun' weg
    te houden.... een fietspad kan ook als een ghetto worden beschouwd. Laat u niet
    wijs maken!


    VF:

    Le portrait communal est en ligne:
    Pour une version sous-titrée en Français (télétexte p. 887) ou en anglais (p. 889), il faudra regarder TV-BRUSSEL le 28 septembre(?) lors de la rediffusion.



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    J'ai également été surpris par l'affirmation de l'échevin de la mobilité VAN HEE qui prétendait dans son tract que Woluwe-Saint-Pierre aurait été classée meilleure commune en matière de pistes cyclables en 2002 et 2003. Quel classement? D'où sortent ces affirmations?

    On confond ici pistes cyclables et vraie infrastructure cycliste: ces pistes-là
    sont appréciées des automobilistes, car elles ont pour but de nous maintenir
    hors de "leur" route.... une piste cyclable est ainsi considérée comme un
    ghetto. Ne soyons pas dupes!




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