Voici ce que j'ai découvert sous une épaisse couche de cambouis en nettoyant pour changer chaîne et cassette.

J'ai réussi à régler correctement l'indexation.

Tout fonctionne sur plateaux 2 & 3.

Sur petit plateau, le dérailleur touche les pignons et pas moyen de l'en écarter, même vis de butée enfoncée à fond.

Peut-être le dérailleur est-il mal fixé sur la patte? J'ai l'impression qu'il tourne pas sur le bon axe???

Toujours plus haut, la vélorution vaincra !

Le terme greenwashing ou eco-blanchiment désigne un procédé de marketing utilisé par une organisation (entreprise, gouvernement, etc) dans le but de donner à l'opinion publique une image écologique responsable, alors que plus d'argent ont été investis en publicité 'verte' qu'en réelles actions en faveur de l'environnement.

Source: wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Greenwashing

Le constructeur Suédois Saab s'est illustré dans ces pratiques qui abusent le consommateur en réduisant les préoccupations environnementales à un simple argument marketing.

Saab n'est certainement pas le seul constructeur à prétendre que ses voitures protègent l'environnement (ce qui est une aberration, une voiture ne fera jamais du bien à la planète. Certaines font un peu moins de tort que d'autres, tout au plus). D'autres comme Vw et son burlesque Monsieur propre abusent aussi ceux qui ont remplacé leur esprit critique par une pédale d'accélérateur. Mais dans ce domaine, Saab a franchi une limite:

En niant une première condamnation par le jury d'éthique publicitaire, ils remettent ça avec une animation video illustrant des arbres jailissant du sol tout autour de la planète au passage d'une voiture.

Ces faits ont été dénoncés par Friends of the Earth Europe:

http://www.foeeurope.org/press/2008/Jan10_Saab_warned_greenwash.html

Comment plumer le consommateur?

Méthode Electrabel: un véritable racket !

voir:

http://www.eletrobel.be